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Litige concernant la livraison d’une cargaison de bois transportée par le transporteur maritime.

A. Référence de la décision

  • Cour de cassation,
  • Ordonnance du 29 Mai 1990
  • Numéro d’inscription au répertoire général : 88-19.277

B. Parties

  • Demanderesse : Société Navale et Commerciale Delmas-Vieljeux, société anonyme
  • Défenderesses :
    • Société Landwood International, société anonyme
    • Société Keller Maritima (Porto) Limitada, société de droit portugais

C. Contexte et objet de la décision

  • Litige concernant la livraison d’une cargaison de bois transportée par le transporteur maritime.
  • La société Landwood prétend que la marchandise n’a jamais été livrée, entraînant une demande de paiement auprès du transporteur maritime.

D. Moyens des parties

  • Le transporteur maritime argue que la société Landwood a manqué à son obligation de se présenter pour prendre livraison dans un délai raisonnable.
  • Pour sa défense, la société Landwood évoque l’absence de mise en demeure préalable et conteste la responsabilité du transporteur maritime.

E. Réponse de la Cour

  • La cour d’appel a retenu la responsabilité de droit commun du transporteur sans se référer à la convention internationale de Bruxelles.
  • Elle a constaté que le transporteur ne pouvait reprocher à Landwood sa négligence, celle-ci s’étant manifestée six mois après l’arrivée du navire.
  • Tous les moyens soulevés par le transporteur ont été rejetés pour absence de fondement.

F. Conclusion

  • La Cour de cassation rejette le pourvoi formé par la société Navale et Commerciale Delmas-Vieljeux.
  • L’arrêt de la cour d’appel est confirmé, réaffirmant l’absence de responsabilité du transporteur pour non-livraison en l’absence de mise en demeure.

Publication à télécharger : https://www.courdecassation.fr/decision/export/6137213bcd580146773f212f/1