Le 18 juillet 2023 marque une date clé dans l’évolution du cadre juridique régissant la surveillance douanière en France. Avec la promulgation de la loi n° 2023-610, la douane française se voit octroyer de nouveaux moyens pour faire face aux menaces contemporaines, en révisant en profondeur l’article 60 du code des douanes. Cette révision, accompagnée de plusieurs arrêtés, redéfinit les modalités de contrôle douanier, notamment dans les zones et infrastructures stratégiques telles que les ports, aéroports, gares ferroviaires et routières.
Les Principales Modifications de l’Article 60 du Code des Douanes
La nouvelle loi introduit une série d’articles, numérotés de 60 à 60-10, qui détaillent les pouvoirs de surveillance et de contrôle des agents des douanes. Ces dispositions leur permettent désormais d’intervenir dans une variété de contextes, notamment :
- Zone terrestre du rayon des douanes : Le contrôle est étendu à une zone comprise entre le littoral et une ligne tracée à 40 kilomètres en deçà, ou entre la frontière terrestre et une ligne similaire. Cette extension renforce la capacité des douaniers à agir en profondeur dans le territoire national.
- Lieux stratégiques : Les agents douaniers peuvent effectuer des contrôles à toute heure dans les bureaux de douane, ainsi que dans les ports, aéroports, gares ferroviaires et routières ouverts au trafic international. Ces lieux, cruciaux pour le transit de marchandises et de personnes, sont désormais soumis à une surveillance accrue.
- Liaisons internationales : Les nouvelles dispositions permettent aux douaniers de contrôler les trains internationaux dès leur entrée sur le territoire français jusqu’à leur premier arrêt au-delà de la zone terrestre définie. Des lignes spécifiques, présentant des caractéristiques particulières de desserte, bénéficient de mesures adaptées pour garantir une couverture de surveillance efficace.
Liste des Lieux Concernés par les Contrôles Douaniers
Un arrêté du même jour, le 18 juillet 2023, établit une liste exhaustive des ports, aéroports, gares ferroviaires et routières concernés par ces nouvelles mesures. Parmi les ports, on retrouve des sites majeurs comme Marseille, Le Havre, et Dunkerque, tandis que les aéroports incluent des hubs stratégiques tels que Paris-Charles-de-Gaulle, Lyon-Saint-Exupéry, et Nice-Côte d’Azur. Ces lieux, identifiés pour leur importance dans le trafic international, sont désormais au centre des opérations de contrôle renforcées.
Implications pour les Opérateurs Économiques
Ces nouvelles dispositions ont des implications directes pour les opérateurs économiques utilisant les infrastructures mentionnées. Les entreprises doivent se préparer à des contrôles plus fréquents et plus intenses, en particulier dans les zones frontalières et les lieux stratégiques pour le commerce international. Il est crucial pour les importateurs, exportateurs, et autres acteurs du commerce international de comprendre ces nouvelles règles pour assurer la conformité et éviter tout retard ou pénalité.
Conclusion
La révision de l’article 60 du code des douanes et l’adoption de nouvelles listes de lieux sous contrôle intensif traduisent la volonté des autorités françaises de renforcer la sécurité nationale face aux nouvelles menaces. Ces mesures, bien que contraignantes, visent à protéger le territoire tout en facilitant un commerce international sûr et régulé.