Le 18 janvier 2023, la Commission européenne a adopté le règlement d’exécution (UE) 2023/112, instituant un droit antidumping définitif sur les importations de certaines roues en aluminium originaires de la République populaire de Chine. Ce règlement fait suite à un réexamen des mesures antidumping initialement imposées en 2010 et prolongées en 2017, conformément à l’article 11, paragraphe 2, du règlement (UE) 2016/1036 relatif à la défense contre les importations faisant l’objet de dumping.
Contexte et Historique des Mesures
Les mesures antidumping sur les roues en aluminium chinoises remontent à octobre 2010, lorsque le Conseil de l’Union européenne a imposé pour la première fois des droits antidumping pour protéger l’industrie européenne contre la concurrence déloyale des importations chinoises. Ces droits ont été renouvelés en 2017 pour une période de cinq ans supplémentaires après un réexamen qui a confirmé la persistance du dumping et des préjudices pour les producteurs européens.
En octobre 2021, l’Association des fabricants européens de roues (EUWA) a déposé une demande de réexamen au titre de l’expiration des mesures, affirmant que la suppression des droits antidumping entraînerait une reprise du dumping et un préjudice continu pour l’industrie européenne. La Commission européenne a donc ouvert une enquête de réexamen en janvier 2022.
Conclusions du Réexamen
L’enquête de réexamen a porté sur la période du 1er octobre 2020 au 30 septembre 2021, avec une analyse des tendances de l’industrie européenne entre janvier 2018 et septembre 2021. Les résultats de l’enquête ont confirmé que les importations de roues en aluminium en provenance de Chine continuaient de faire l’objet de dumping, malgré une baisse du volume d’importations par rapport aux périodes précédentes. Le marché européen des roues en aluminium reste significativement affecté par ces pratiques, notamment en termes de prix et de part de marché.
Le dumping persistant, combiné à une coopération limitée des producteurs-exportateurs chinois au cours de l’enquête, a conduit la Commission à conclure qu’il existait un risque élevé de continuation ou de réapparition du dumping en cas de suppression des mesures en vigueur.
Mesures Antidumping Imposées
Sur la base des conclusions du réexamen, la Commission européenne a décidé de maintenir les droits antidumping sur les roues en aluminium originaires de Chine. Le taux de droit antidumping applicable reste fixé à 22,3 % pour les importations en provenance de Chine. Cette mesure vise à rétablir des conditions de concurrence équitables pour les fabricants européens et à protéger l’industrie contre les pratiques commerciales déloyales.
Implications pour l’Industrie Européenne et le Marché
La réinstitution des droits antidumping est cruciale pour la protection de l’industrie européenne des roues en aluminium. Ces droits permettent de compenser l’écart de prix créé par le dumping et d’assurer la viabilité des producteurs européens. Toutefois, pour les importateurs et les constructeurs automobiles qui dépendent des roues en aluminium chinoises, cette mesure pourrait entraîner une augmentation des coûts et une recherche de fournisseurs alternatifs.
Conclusion
Le règlement d’exécution (UE) 2023/112 souligne l’engagement de l’Union européenne à défendre ses industries contre les pratiques de dumping, en maintenant un environnement commercial équitable. Cette décision réaffirme la nécessité de protéger les intérêts des producteurs européens face à une concurrence mondiale de plus en plus intense et parfois déloyale.