L’arrêté du 21 juin 2023 modifiant l’arrêté du 30 août 1982 relatif à l’éclairage des cycles et des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) marque une nouvelle étape dans la réglementation de la sécurité routière en France. Cet arrêté, publié au Journal officiel le 12 juillet 2023, introduit plusieurs modifications destinées à renforcer la sécurité des utilisateurs de ces moyens de transport.
Les cycles et EDPM mis en vente depuis le 1er juillet 2020 sont déjà soumis à des exigences strictes en matière d’éclairage. L’arrêté de juin 2023 rappelle ces exigences et les précise davantage pour garantir un niveau de sécurité optimal. Une des principales nouveautés concerne l’obligation pour les lanternes de ces véhicules d’être conformes à un cahier des charges spécifique. Ce dernier impose des critères rigoureux de photométrie, c’est-à-dire de répartition et d’intensité lumineuse, qui doivent être respectés pour assurer une visibilité adéquate des véhicules, même en conditions de faible luminosité.
L’arrêté détaille également les spécifications relatives aux témoins de contrôle des lanternes équipées de lampes spécifiques (C1, HL 2,5, PF 2,4). Ces témoins doivent se déclencher lorsque l’éclairement de la lanterne atteint certaines valeurs minimales, garantissant ainsi que le dispositif d’éclairage reste efficace tout au long de son utilisation. En cas de baisse de la luminosité en dessous des normes définies, ces témoins avertissent les utilisateurs de la nécessité d’intervenir, par exemple en remplaçant les piles.
Parmi les autres changements, l’arrêté supprime une contrainte administrative antérieure qui imposait aux fabricants de conserver des échantillons des dispositifs d’éclairage pour d’éventuelles vérifications ultérieures. Cette suppression vise à simplifier les obligations des fabricants tout en maintenant un haut niveau de sécurité.
Ces ajustements réglementaires s’inscrivent dans la volonté continue des autorités françaises de renforcer la sécurité routière, notamment pour les utilisateurs de cycles et d’EDPM, dont l’usage s’est considérablement développé ces dernières années. En imposant des standards élevés pour l’éclairage de ces véhicules, l’arrêté du 21 juin 2023 contribue à prévenir les accidents liés à une mauvaise visibilité et à protéger à la fois les utilisateurs et les autres usagers de la route.